RYOHEI SUMI

Profiles

성우 마츠다 타츠야(松田辰也) / 타츠타 나오키(龍田直樹) 국적 일본
생일 2000년 5월 17일 연령 15세(2015년) → 22세(2022년)
신장 146cm(2015년) 몸무게 41kg(2015년)
혈액형 AB형 취미 요리, 설거지, 청소
좋아하는 음식 ?? 싫어하는 음식 ??

Teams

  • SUGO Asurada(2015~17)
  • SUGO Winners(2018~19)
  • SUGO Grand Prix(2020~21)
  • SUGO-GIO Grand Prix(2022~)

Career

  • 치프 미캐닉

Biography

처음부터 모든 시리즈에 나오는 캐릭터. 스고의 치프 미캐닉. 처음에는 미키의 보조였으나 미키가 아오이로 옮긴 뒤 전속 치프 미캐닉이 되었다. 본래는 카트 레이서로 상당한 실력을 발휘하여 레이서가 되는 것이 꿈이었다. 그러나 AB RH- 라는 희귀 혈액형 때문에 사고가 날 경우에 혈액을 구하지 못하여 목숨을 잃을 수 있어 메카닉 담당이 되는 것으로 만족해야 했다.

TV판 초기에 약소팀인 스고에 소속되어 있었으면서도 월드 그랑프리 진출에 대한 의욕이 대단히 강했다. 그러나 그 꿈을 이루기 위한 기반이 되어줄 아스라다 GSX가 가드 시스템 때문에 하야토 외엔 다룰 수 없는 물건이 되고 이에 팀 드라이버였던 아키라가 뛰쳐나가자 대단히 낙담한다. 그래서 하야토가 대신 드라이버로 출전하는 것에도 대단히 시큰둥했지만, 하야토와 스고팀의 일원들이 분발하는 걸 보고 바로 돌아온다. 이후 월드 그랑프리에 참가하기 위해 배편으로 미국으로 향하던 도중 사고로 큰 부상을 입어 혈액형 문제로 수혈을 받지 못해 위험에 빠지다가, 수상형으로 개조한 아스라다에 태워져 이동하게 되고 이 때 위의 과거 이야기가 언급된다.

많은 경험을 가진 노력파이지만 실수를 하는 등, 아직은 미숙한 모습을 보인다. SAGA에서 하야토의 가랜드가 경기 도중 파손되어 피트로 돌아온 상태였는데, 전화로 클레어 포트란에게 수리 문제를 문의하느라 30초라는 시간이 지나가버렸다. 이에 당시 초조함이 극에 달해있던 하야토는 클레어를 비난하며 레이스를 포기해버렸다.

료헤이의 성우는 제로까지는 마츠다 타츠야 이고, 사가와 신에서는 타츠다 나오키가 맡았다.